Porsche Basecamp

Porsche Basecamp

포르쉐에게 여정은 단순히 목적지에 도착하는 것이 아니라, 그 과정에서 경험하는 모든 순간을 의미합니다. Cayenne과 Macan은 스포츠카의 철학을 새로운 라이프스타일과 모험의 영역으로 확장하며, 이동 수단을 넘어 다양한 경험의 플랫폼으로 진화하고 있습니다. Porsche Tequipment 액세서리와 함께 구성된 이 공간은 일상과 여행, 탐험이 만나는 현대적인 포르쉐 라이프의 모습을 제안합니다.For Porsche, a journey is about more than reaching a destination: it is about every moment experienced along the way. The Cayenne and Macan extend the sports-car philosophy into new lifestyles and adventures, evolving beyond transport into platforms for a wide range of experiences. Equipped with Porsche Tequipment accessories, this space presents a contemporary Porsche lifestyle where everyday life, travel and exploration come together.

전시 차량Exhibition Vehicles

Cayenne Turbo Electric

Cayenne Turbo Electric

2002년 첫 Cayenne에 이어, 2026년형 Cayenne Electric은 또 다른 전환점을 만들어가고 있다. 포르쉐는 이를 단순한 전동화 모델이 아니라, 브랜드의 새로운 시대를 여는 기술적 이정표로 설명한다. Formula E와 모터스포츠에서 축적한 경험, 자체 개발한 고전압 시스템을 바탕으로 완성된 Cayenne Turbo Electric은 Launch Control 작동 시 최고 1,156 PS를 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 2.5초 만에 도달한다. 또한 800볼트 아키텍처와 최대 400kW의 충전 성능을 통해, 최적의 조건에서 배터리를 10%에서 80%까지 16분 이내에 충전할 수 있다. 스포츠카의 퍼포먼스와 SUV의 실용성을 새로운 방식으로 결합한 이 모델은 포르쉐 전동화 전략의 중요한 이정표다. 루프 텐트와 같은 Porsche Tequipment 액세서리는 Cayenne이 도심을 넘어 여행과 탐험의 동반자로 확장될 수 있음을 보여준다.Following the original Cayenne in 2002, the 2026 Cayenne Electric marks another turning point. Porsche describes it not simply as an electrified model but as a technological milestone opening a new era for the brand. Drawing on experience from Formula E and motorsport and using an in-house high-voltage system, the Cayenne Turbo Electric delivers up to 1,156 PS with Launch Control and accelerates from 0 to 100 km/h in 2.5 seconds. Its 800-volt architecture and charging capacity of up to 400 kW allow the battery to charge from 10 to 80 per cent in under 16 minutes under optimal conditions. Combining sports-car performance with SUV practicality in a new way, it is an important milestone in Porsche's electrification strategy. Porsche Tequipment accessories such as a roof tent demonstrate how the Cayenne can become a companion for travel and exploration beyond the city.

Cayenne 955

Cayenne 955

2002년 등장한 1세대 Cayenne(955)은 포르쉐 역사에서 새로운 가능성을 연 모델이다. 단순한 고성능 SUV를 넘어, 로우 레인지 트랜스퍼 케이스와 잠금식 디퍼렌셜 등 본격적인 오프로드 주행을 고려한 기술을 갖췄다. 이러한 구조적 잠재력은 장거리 여행과 다양한 노면을 아우르는 Cayenne의 폭넓은 활용 가능성을 보여준다. 이번 전시 차량은 1세대 Cayenne이 지닌 탐험의 가능성을 현대적인 라이프스타일의 관점에서 새롭게 해석한다.The first-generation Cayenne (955), introduced in 2002, opened new possibilities in Porsche's history. More than a high-performance SUV, it featured technology designed for serious off-road driving, including a low-range transfer case and locking differentials. This engineering foundation demonstrated the Cayenne's versatility for long-distance travel and a wide range of surfaces. The vehicle exhibited here reinterprets the first-generation Cayenne's potential for exploration through the lens of a contemporary lifestyle.

Macan GTS Electric

Macan GTS Electric

‘GTS’는 오랫동안 포르쉐에서 일상성과 스포츠성을 가장 균형 있게 결합한 모델을 의미해 왔다. Macan GTS Electric은 이 전통을 순수 전기 SUV 시대에 맞게 재해석한 결과물이다. 포르쉐는 Macan Electric 라인업 가운데 가장 운전자 중심적인 모델로 GTS를 개발했으며, 전용 섀시 세팅과 퍼포먼스 중심의 하드웨어를 통해 전동화 시대에도 브랜드 고유의 주행 감각을 유지하고자 했다. 이는 단순한 전기 SUV가 아니라, 'GTS'가 의미해온 감성을 새로운 기술 위에서 이어가는 시도라 할 수 있다. 전시된 Pavilion Base Package는 이러한 철학을 일상과 아웃도어 라이프스타일로 확장하는 사례로, Macan이 단순한 이동 수단을 넘어 다양한 경험의 기반이 될 수 있음을 보여준다.At Porsche, GTS has long represented a balance between everyday usability and sporting character. The Macan GTS Electric reinterprets that tradition for the age of the all-electric SUV. Porsche developed the GTS as the most driver-focused model in the Macan Electric range, using dedicated chassis tuning and performance-focused hardware to preserve the brand's distinctive driving feel in the electric era. More than an electric SUV, it carries the emotions associated with GTS onto a new technological foundation. The exhibited Pavilion Base Package extends this philosophy into everyday and outdoor lifestyles, showing how the Macan can become a base for a wide range of experiences beyond transport.